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安徽新能源轎車(chē)進(jìn)入高速發(fā)展階段
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| 隨著全球能源危機(jī)不斷加劇，新能源汽車(chē)受到很多國(guó)家的重視。我國(guó)在“十五”期間，即確立了以混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)為“三縱”，多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、鋰離子電池及其管理系統(tǒng)為“三橫”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，奠定了新能源汽車(chē)的發(fā)展規(guī)劃，技術(shù)進(jìn)步取得了明顯的進(jìn)展。江淮汽車(chē)的瑞風(fēng)、賓悅、同悅純電動(dòng)轎車(chē)完成功能樣車(chē)。在核心零部件上，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，大功率鋰離子電池本體及成組技術(shù)和車(chē)用電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，奇瑞新能源等企業(yè)磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。合肥工業(yè)大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)等高校院所具有新能源汽車(chē)研發(fā)的技術(shù)基礎(chǔ)和人才儲(chǔ)備，產(chǎn)學(xué)研合作成果豐碩。新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)技術(shù)路線多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)，基于電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)的純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)成為全球主要汽車(chē)企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)。我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展主要集中在純電動(dòng)汽車(chē)上，有望成為下一階段新能源汽車(chē)的主流。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以奇瑞、江淮、安凱等骨干企業(yè)為主體，以新能源轎車(chē)、客車(chē)整車(chē)為目標(biāo)，以電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)為核心，整合省內(nèi)外高、 院所創(chuàng)新資源，重點(diǎn)突破電機(jī)、電池等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的跨越發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。 |